DAVID MCNEMAR
Spare - Local Vessel
Current Trip
US^0TM5>06PY
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 168.56 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 4.1 Knoten |
| MAX Speed | 6.6 Knoten |
| AVG Wind | 5.3 knots |
| MAX Wind | 9.9 knots |
| MIN Temp | 19.4°C / 66.92°F |
| MAX Temp | 31.7°C / 89.06°F |
| Tiefgang | 3.1 m |
| Position erhalten | 8 h, 10 m alt |
Current Position
| Länge | -92.41543° |
|---|---|
| Breite | 29.88710° |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 4 Knoten |
| Kurs | 278° |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 8 h, 10 m alt |
Information
Die aktuelle Position von DAVID MCNEMAR befindet sich in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 29.88710° / -92.41543°, wie von AIS am 2025-05-31 12:28 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 4 Knoten
Das Schiff DAVID MCNEMAR (MMSI: 367449040) ist Spare - Local Vessel Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von DAVID MCNEMAR wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von DAVID MCNEMAR, wie von AIS gemeldet, betragt 3.1 meter
Weather
| Temperature | 29.5°C / 85.1°F |
|---|---|
| Wind Speed | 4 knots |
| Direction | 31° NNE |
| Pressure | 1013.1 hPa |
| Humidity | 47.2 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW ORLEANS |
2025-05-28 13:53 | 2025-05-29 20:36 | 1 d |
| GOOD HOPE |
2025-05-27 14:44 | 2025-05-28 09:40 | 18 h |
| NEW ORLEANS |
2025-05-23 19:48 | 2025-05-24 13:44 | 17 h |
| PORT ARTHUR |
2025-05-15 16:17 | 2025-05-16 17:32 | 1 d |
| PORT ARTHUR |
2025-05-03 02:28 | 2025-05-12 13:17 | 9 d |
| TEXAS CITY |
2025-04-23 15:48 | 2025-04-24 15:44 | 23 h |
| BOLIVAR |
2025-04-22 15:16 | 2025-04-22 16:04 | 48 m |
| HOUSTON |
2025-04-21 21:54 | 2025-04-22 06:29 | 8 h |
| GALVESTON |
2025-04-20 21:56 | 2025-04-21 19:07 | 21 h |
| BOLIVAR |
2025-04-20 08:16 | 2025-04-20 08:36 | 19 m |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| TEXAS CITY |
45 | |
| NEW ORLEANS |
13 | |
| BOLIVAR |
11 | |
| HOUSTON |
11 | |
| SUNOCO LOGISTICS |
5 | |
| INTRACOASTAL CITY |
5 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| GOOD HOPE |
2025-05-28 09:40 | NEW ORLEANS |
2025-05-28 13:53 | 31.69 nm | |
| NEW ORLEANS |
2025-05-24 13:44 | GOOD HOPE |
2025-05-27 14:44 | 5.35 nm | |
| PORT ARTHUR |
2025-05-16 17:32 | NEW ORLEANS |
2025-05-23 19:48 | 258.10 nm | |
| PORT ARTHUR |
2025-05-12 13:17 | PORT ARTHUR |
2025-05-15 16:17 | 15.40 nm | |
| TEXAS CITY |
2025-04-24 15:44 | PORT ARTHUR |
2025-05-03 02:28 | 518.40 nm | |
| BOLIVAR |
2025-04-22 16:04 | TEXAS CITY |
2025-04-23 15:48 | 6.56 nm | |
| HOUSTON |
2025-04-22 06:29 | BOLIVAR |
2025-04-22 15:16 | 24.42 nm | |
| GALVESTON |
2025-04-21 19:07 | HOUSTON |
2025-04-21 21:54 | 18.66 nm | |
| BOLIVAR |
2025-04-20 08:36 | GALVESTON |
2025-04-20 21:56 | 16.54 nm | |
| HOUSTON |
2025-04-19 16:31 | BOLIVAR |
2025-04-20 08:16 | 21.46 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-05-31 12:36 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
29.88858 / -92.42587
US^0TM5>06PY
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: 278° |
| 2025-05-31 12:28 | außerhalb Abdeckung |
29.88710 / -92.41543
Gulf of Mexico
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: 281.8° |
|
| 2025-05-31 12:26 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
29.88668 / -92.41240
US^0TM5>06PY
|
Geschwindigkeit: 4.2 kn Kurs: 277° |
| 2025-05-31 12:20 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
29.88555 / -92.40482
US^0TM5>06PY
|
Geschwindigkeit: 4.3 kn Kurs: 277° |
| 2025-05-31 12:18 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
29.88521 / -92.40259
US^0TM5>06PY
|
Geschwindigkeit: 4.3 kn Kurs: 279° |
| 2025-05-31 11:32 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
29.85312 / -92.36388
US^0TM5>06PY
|
Geschwindigkeit: 3.7 kn Kurs: 287° |
| 2025-05-31 11:25 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
29.84869 / -92.35819
US^0TM5>06PY
|
Geschwindigkeit: 3.7 kn Kurs: 284° |
| 2025-05-31 11:12 | in Abdeckung |
29.84869 / -92.35819
Gulf of Mexico
|
Geschwindigkeit: 3.7 kn Kurs: 280.3° |
|
| 2025-05-31 08:53 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
29.78225 / -92.19638
US^0TM5>06PY
|
Geschwindigkeit: 4.1 kn Kurs: 291° |
| 2025-05-31 08:50 | außerhalb Abdeckung |
29.78121 / -92.19337
Gulf of Mexico
|
Geschwindigkeit: 4.1 kn Kurs: 295.5° |