FATHER SEELOS
Spare - Local Vessel
Current Trip
US^0NPG>06LE
| Time Travelled | 9 h, 50 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 40.56 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 4.5 Knoten |
| MAX Speed | 6 Knoten |
| AVG Wind | 5.4 knots |
| MAX Wind | 6 knots |
| MIN Temp | 13.7°C / 56.66°F |
| MAX Temp | 18.3°C / 64.94°F |
| Tiefgang | 3.1 m |
| Position erhalten | 30 m alt |
Current Position
| Länge | -93.25145° |
|---|---|
| Breite | 30.03367° |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 3.6 Knoten |
| Kurs | 124° |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 30 m alt |
Information
Die aktuelle Position von FATHER SEELOS befindet sich in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 30.03367° / -93.25145°, wie von AIS am 2025-04-16 12:31 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 3.6 Knoten
Das Schiff FATHER SEELOS (MMSI: 366997750) ist Spare - Local Vessel Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von FATHER SEELOS wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von FATHER SEELOS, wie von AIS gemeldet, betragt 3.1 meter
Weather
| Temperature | 13.8°C / 56.84°F |
|---|---|
| Wind Speed | 5 knots |
| Direction | 80° E |
| Pressure | 1021.1 hPa |
| Humidity | 62.7 % |
| Cloud Coverage | 10 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT ARTHUR |
2025-04-15 20:20 | 2025-04-15 22:11 | 1 h |
| HOUSTON |
2025-04-14 01:49 | 2025-04-14 23:55 | 22 h |
| BOLIVAR |
2025-04-13 21:48 | 2025-04-13 22:32 | 43 m |
| INTRACOASTAL CITY |
2025-04-11 21:10 | 2025-04-11 21:28 | 18 m |
| BATON ROUGE |
2025-04-10 12:40 | 2025-04-10 13:40 | 59 m |
| BATON ROUGE |
2025-04-10 11:16 | 2025-04-10 12:00 | 44 m |
| PORT ARTHUR |
2025-04-04 01:01 | 2025-04-04 06:23 | 5 h |
| HOUSTON |
2025-04-02 00:39 | 2025-04-03 06:12 | 1 d |
| HOUSTON |
2025-03-29 21:11 | 2025-03-31 03:58 | 1 d |
| HOUSTON |
2025-03-25 15:22 | 2025-03-27 02:44 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| BATON ROUGE |
37 | |
| PORT ARTHUR |
29 | |
| HOUSTON |
24 | |
| FREEPORT (TX) |
18 | |
| INTRACOASTAL CITY |
7 | |
| BROWNSVILLE |
7 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| HOUSTON |
2025-04-14 23:55 | PORT ARTHUR |
2025-04-15 20:20 | 67.87 nm | |
| BOLIVAR |
2025-04-13 22:32 | HOUSTON |
2025-04-14 01:49 | 16.20 nm | |
| INTRACOASTAL CITY |
2025-04-11 21:28 | BOLIVAR |
2025-04-13 21:48 | 160.16 nm | |
| BATON ROUGE |
2025-04-10 13:40 | INTRACOASTAL CITY |
2025-04-11 21:10 | 113.44 nm | |
| BATON ROUGE |
2025-04-10 12:00 | BATON ROUGE |
2025-04-10 12:40 | 0.17 nm | |
| PORT ARTHUR |
2025-04-04 06:23 | BATON ROUGE |
2025-04-10 11:16 | 221.35 nm | |
| HOUSTON |
2025-04-03 06:12 | PORT ARTHUR |
2025-04-04 01:01 | 68.09 nm | |
| HOUSTON |
2025-03-31 03:58 | HOUSTON |
2025-04-02 00:39 | 220.52 nm | |
| HOUSTON |
2025-03-27 02:44 | HOUSTON |
2025-03-29 21:11 | 222.82 nm | |
| FREEPORT (TX) |
2025-03-24 23:22 | HOUSTON |
2025-03-25 15:22 | 54.67 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-04-16 12:36 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.03087 / -93.24645
US^0NPG>06LE
|
Geschwindigkeit: 3.6 kn Kurs: 124° |
| 2025-04-16 12:13 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.04687 / -93.26337
US^0NPG>06LE
|
Geschwindigkeit: 3 kn Kurs: 163° |
| 2025-04-16 12:12 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.04758 / -93.26350
US^0NPG>06LE
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 166° |
| 2025-04-16 12:12 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.04787 / -93.26355
US^0NPG>06LE
|
Geschwindigkeit: 3.3 kn Kurs: 190° |
| 2025-04-16 12:04 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.05432 / -93.26152
US^0NPG>06LE
|
Geschwindigkeit: 4.4 kn Kurs: 149° |
| 2025-04-16 10:46 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.10268 / -93.30847
US^0NPG>06LE
|
Geschwindigkeit: 1.4 kn Kurs: 118° |
| 2025-04-16 10:44 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.10282 / -93.30932
US^0NPG>06LE
|
Geschwindigkeit: 1.4 kn Kurs: 114° |
| 2025-04-16 09:38 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.05920 / -93.36082
US^0NPG>06LE
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 85° |
| 2025-04-16 09:24 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.05933 / -93.37500
US^0NPG>06LE
|
Geschwindigkeit: 3.3 kn Kurs: 87° |
| 2025-04-16 09:24 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.05930 / -93.37517
US^0NPG>06LE
|
Geschwindigkeit: 4.2 kn Kurs: 90° |