HOUSTON
Tug
Current Trip
Time Travelled | 1 day |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 23.01 nm |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 5.6 Knoten |
MAX Speed | 7.3 Knoten |
AVG Wind | 8 knots |
MAX Wind | 12.9 knots |
MIN Temp | 24.3°C / 75.74°F |
MAX Temp | 31°C / 87.8°F |
Tiefgang | 2.8 m |
Position erhalten | 2 m alt |
Current Position
Länge | -93.35538° |
---|---|
Breite | 30.05894° |
Zustand | Pushing Ahead - Towing |
Geschwindigkeit | |
Kurs | --- |
Gebiet | Gulf of Mexico |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 2 m alt |
Information
Die aktuelle Position von HOUSTON befindet sich in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 30.05894° / -93.35538°, wie von AIS am 2025-05-21 06:45 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten
Das Schiff HOUSTON (MMSI: 367302380) ist Tug Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von HOUSTON wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von HOUSTON, wie von AIS gemeldet, betragt 2.8 meter
Weather
Temperature | 25°C / 77°F |
---|---|
Wind Speed | 4 knots |
Direction | 208° SSW |
Pressure | 1011.7 hPa |
Humidity | 97 % |
Cloud Coverage | 48 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
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2025-05-19 15:09 | 2025-05-20 03:40 | 12 h |
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2025-05-11 17:14 | 2025-05-13 03:59 | 1 d |
![]() |
2025-05-08 09:37 | 2025-05-08 22:10 | 12 h |
![]() |
2025-05-08 04:25 | ||
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2025-05-04 09:06 | 2025-05-04 20:56 | 11 h |
![]() |
2025-05-01 16:58 | ||
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2025-04-25 08:30 | 2025-04-26 12:37 | 1 d |
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2025-04-09 20:24 | ||
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2025-03-23 02:52 | 2025-04-09 16:02 | 17 d |
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2025-03-23 02:00 |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
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13 | |
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8 | |
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7 | |
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3 | |
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3 | |
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1 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
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2025-05-12 22:59 | ![]() |
2025-05-19 10:09 | 125.90 nm | |
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2025-05-08 17:10 | ![]() |
2025-05-11 12:14 | 50.77 nm | |
![]() |
2025-05-07 23:25 | ![]() |
2025-05-08 04:37 | 21.94 nm | |
![]() |
2025-05-01 11:58 | ![]() |
2025-05-04 04:06 | 40.38 nm | |
![]() |
2025-04-09 11:02 | ![]() |
2025-04-09 15:24 | 21.26 nm | |
![]() |
2025-03-22 21:00 | ![]() |
2025-03-22 21:52 | 4.33 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2025-05-21 05:55 | STOP Bewegung | 4.67 nm, North of HACKBERRY |
30.05892 / -93.35537
US^0S8P>0S8P
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
2025-05-21 04:00 | geändertes Ziel | US^0S8P>0S8P US^0S8P>0710 |
30.12682 / -93.33166
US^0S8P>0S8P
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 199.4° |
2025-05-21 03:58 | START Bewegung | 7.7 nm, South West of LAKE CHARLES |
30.12926 / -93.33082
US^0S8P>0710
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 193.8° |
2025-05-21 01:58 | STOP Bewegung | 7.08 nm, South West of LAKE CHARLES |
30.13560 / -93.32100
US^0S8P>0710
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
2025-05-21 00:09 | START Bewegung | 4.86 nm, North of HACKBERRY |
30.05927 / -93.36861
US^0S8P>0710
|
Geschwindigkeit: 5.4 kn Kurs: 90.7° |
2025-05-20 23:53 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
30.05876 / -93.37116
US^0S8P>0710
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 511° |
2025-05-20 14:48 | geändertes Ziel | US^0S8P>0710 US^0SP2>0710 |
30.06104 / -93.35219
US^0S8P>0710
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
2025-05-20 11:40 | STOP Bewegung | 4.69 nm, North of HACKBERRY |
30.05923 / -93.35528
US^0SP2>0710
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 511° |
2025-05-20 11:38 | in Abdeckung |
30.05925 / -93.35528
Gulf of Mexico
|
Geschwindigkeit: 0.9 kn Kurs: 3° |
|
2025-05-20 10:14 | außerhalb Abdeckung |
30.05901 / -93.35640
Gulf of Mexico
|
Geschwindigkeit: Kurs: 271° |