MORITZ SCHULTE
Lpg Tanker
Current Trip
ESLLI| Time Travelled | 10 days |
|---|---|
| Remaining Time | 1 h, 48 mins |
| Distance Travelled | 612.23 nm |
| Remaining Distance | 14.70 nm |
| AVG Speed | 7.4 Knoten |
| MAX Speed | 12.8 Knoten |
| AVG Wind | 12.5 knots |
| MAX Wind | 32.5 knots |
| MIN Temp | 12.6°C / 54.68°F |
| MAX Temp | 18.6°C / 65.48°F |
| Tiefgang | 6 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Current Position
| Länge | -5.13022° |
|---|---|
| Breite | 36.16875° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 7.5 Knoten |
| Kurs | 261.6° |
| Gebiet | Alboran Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Info
Information
Die aktuelle Position von MORITZ SCHULTE befindet sich in Alboran Sea mit den Koordinaten 36.16875° / -5.13022°, wie von AIS am 2025-01-31 13:55 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 7.5 Knoten und fahrt in den Hafen von GIBRALTAR. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-31 16:44 LT
Das Schiff MORITZ SCHULTE (IMO: 9220794, MMSI: 235307000) ist Lpg Tanker das wurde im Jahr 2002 ( 23 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von MORITZ SCHULTE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von MORITZ SCHULTE, wie von AIS gemeldet, betragt 6 meter
Weather
| Temperature | 12.9°C / 55.22°F |
|---|---|
| Wind Speed | 7 knots |
| Direction | 127° SE |
| Pressure | 1026.4 hPa |
| Humidity | 57.3 % |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 CEUTA |
2025-01-21 00:32 | 2025-01-21 09:32 | 9 h |
 SUEZ CANAL |
2025-01-12 06:50 | 2025-01-12 16:05 | 9 h |
 RABIGH |
2025-01-08 16:58 | 2025-01-09 18:14 | 1 d |
| YANBU |
2024-12-26 12:06 | 2024-12-28 02:19 | 1 d |
| SUEZ CANAL |
2024-12-24 06:52 | 2024-12-24 16:00 | 9 h |
 ANTWERP |
2024-12-09 23:44 | 2024-12-12 20:01 | 2 d |
| ZEEBRUGGE |
2024-12-08 18:56 | 2024-12-09 19:26 | 1 d |
 AGADIR |
2024-11-28 10:29 | 2024-11-29 15:29 | 1 d |
 IMMINGHAM |
2024-11-16 13:20 | 2024-11-17 14:19 | 1 d |
| IMMINGHAM |
2024-11-09 22:42 | 2024-11-11 13:08 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 BUETZFLETH |
13 | |
 TERNEUZEN |
13 | |
| ANTWERP |
5 | |
| GRANGEMOUTH |
3 | |
| IMMINGHAM |
2 | |
| SUEZ CANAL |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| RABIGH |
2025-01-09 18:14 | CEUTA |
2025-01-21 00:32 | 2687.03 nm | |
| RABIGH |
2025-01-09 18:14 | SUEZ CANAL |
2025-01-12 06:50 | 580.69 nm | |
| YANBU |
2024-12-28 02:19 | RABIGH |
2025-01-08 16:58 | 679.31 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-12 20:01 | YANBU |
2024-12-26 12:06 | 3973.31 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-12 20:01 | SUEZ CANAL |
2024-12-24 06:52 | 3377.11 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2024-12-09 19:26 | ANTWERP |
2024-12-09 23:44 | 52.71 nm | |
| AGADIR |
2024-11-29 15:29 | ZEEBRUGGE |
2024-12-08 18:56 | 1613.09 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-11-17 14:19 | AGADIR |
2024-11-28 10:29 | 1720.42 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-11-11 13:08 | IMMINGHAM |
2024-11-16 13:20 | 58.07 nm | |
| ANTWERP |
2024-10-13 13:24 | IMMINGHAM |
2024-11-09 22:42 | 483.04 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-31 12:57 | geändertes Ziel | GIBRALTAR GIGIB |
36.17238 / -4.97547
GIBRALTAR
|
Geschwindigkeit: 7.4 kn Kurs: 266.2° |
| 2025-01-31 12:49 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/31 15:00 2025/01/30 14:00 |
36.17353 / -4.95703
GIGIB
|
Geschwindigkeit: 7.3 kn Kurs: 265.5° |
| 2025-01-31 09:09 | geänderter Status | Under way using engine Default |
36.14240 / -4.41270
GIGIB
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 277° |
| 2025-01-31 09:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
36.14211 / -4.40909
GIGIB
|
Geschwindigkeit: 7 kn Kurs: 275.3° |
| 2025-01-31 08:45 | geändertes Ziel | GIGIB OPL GIBRALTAR |
36.13816 / -4.35568
GIGIB
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 271.4° |
| 2025-01-31 08:45 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/30 14:00 2025/01/23 10:30 |
36.13816 / -4.35568
GIGIB
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 271.4° |
| 2025-01-31 08:42 | geänderter Status | Under way using engine Default |
36.13819 / -4.34786
OPL GIBRALTAR
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 275° |
| 2025-01-31 08:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
36.13528 / -4.32312
OPL GIBRALTAR
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 280° |
| 2025-01-31 08:05 | geänderter Status | Under way using engine Default |
36.12749 / -4.26316
OPL GIBRALTAR
|
Geschwindigkeit: 3 kn Kurs: 280° |
| 2025-01-31 08:02 | geänderter Status | Default Under way using engine |
36.12732 / -4.25974
OPL GIBRALTAR
|
Geschwindigkeit: 2.1 kn Kurs: 259° |