RCC CLASSIC
Vehicles Carrier
BahamasCurrent Trip
| Time Travelled | 3 days |
|---|---|
| Remaining Time | 1 h, 53 mins |
| Distance Travelled | 1248.62 nm |
| Remaining Distance | 288.01 nm |
| AVG Speed | 16.3 Knoten |
| MAX Speed | 19 Knoten |
| AVG Wind | 6.8 knots |
| MAX Wind | 11.7 knots |
| MIN Temp | 19.8°C / 67.64°F |
| MAX Temp | 24.4°C / 75.92°F |
| Tiefgang | 9 m |
| Position erhalten | 14 h, 53 m alt |
Current Position
| Länge | -79.34719° |
|---|---|
| Breite | 27.02680° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 16.9 Knoten |
| Kurs | 1.8° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 14 h, 53 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von RCC CLASSIC befindet sich in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 27.02680° / -79.34719°, wie von AIS am 2025-02-27 21:52 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 16.9 Knoten und fahrt in den Hafen von BRUNSWICK. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-02-28 14:38 LT
Das Schiff RCC CLASSIC (IMO: 9441609, MMSI: 311072300) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2013 ( 12 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [BS] Bahamas.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von RCC CLASSIC wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von RCC CLASSIC, wie von AIS gemeldet, betragt 9 meter
Weather
| Temperature | 22°C / 71.6°F |
|---|---|
| Wind Speed | 16 knots |
| Direction | 299° WNW |
| Pressure | 1014.9 hPa |
| Humidity | 60.8 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ALTAMIRA |
2025-02-23 01:00 | 2025-02-24 22:24 | 1 d |
 BRUNSWICK |
2025-02-15 06:12 | 2025-02-15 18:17 | 12 h |
| PHILADELPHIA |
2025-02-12 13:00 | 2025-02-12 21:28 | 8 h |
| NEW YORK |
2025-02-10 09:16 | 2025-02-11 08:59 | 23 h |
 GWANGYANG |
2025-01-09 19:41 | 2025-01-10 09:28 | 13 h |
| INCHEON |
2025-01-05 12:16 | 2025-01-06 08:17 | 20 h |
| PYEONGTAEK |
2025-01-04 14:48 | 2025-01-05 08:01 | 17 h |
| GWANGYANG |
2024-12-31 13:06 | 2025-01-03 07:56 | 2 d |
| MASAN |
2024-12-30 21:43 | 2024-12-31 04:16 | 6 h |
| SAN DIEGO |
2024-12-12 13:10 | 2024-12-13 02:03 | 12 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| BRUNSWICK |
4 | |
 SAN ANTONIO |
3 | |
| PHILADELPHIA |
3 | |
| GWANGYANG |
3 | |
| INCHEON |
2 | |
| ALTAMIRA |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| BRUNSWICK |
2025-02-15 13:17 | ALTAMIRA |
2025-02-22 19:00 | 1805.09 nm | |
| PHILADELPHIA |
2025-02-12 16:28 | BRUNSWICK |
2025-02-15 01:12 | 736.25 nm | |
| NEW YORK |
2025-02-11 03:59 | PHILADELPHIA |
2025-02-12 08:00 | 250.58 nm | |
| GWANGYANG |
2025-01-10 18:28 | NEW YORK |
2025-02-10 04:16 | 10785.63 nm | |
| INCHEON |
2025-01-06 17:17 | GWANGYANG |
2025-01-10 04:41 | 598.73 nm | |
| PYEONGTAEK |
2025-01-05 17:01 | INCHEON |
2025-01-05 21:16 | 47.36 nm | |
| GWANGYANG |
2025-01-03 16:56 | PYEONGTAEK |
2025-01-04 23:48 | 427.82 nm | |
| MASAN |
2024-12-31 13:16 | GWANGYANG |
2024-12-31 22:06 | 112.78 nm | |
| SAN DIEGO |
2024-12-12 18:03 | MASAN |
2024-12-31 06:43 | 6926.28 nm | |
 BALBOA |
2024-12-03 23:50 | SAN DIEGO |
2024-12-12 05:10 | 2895.22 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-02-27 22:18 | geänderter Status | Default Under way using engine |
27.14870 / -79.34547
US SSI
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 1.8° |
| 2025-02-27 21:52 | außerhalb Abdeckung |
27.02680 / -79.34719
North Atlantic Ocean
US SSI
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 1.8° |
|
| 2025-02-27 20:51 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/02/28 19:00 2025/02/28 23:00 |
26.73454 / -79.35233
US SSI
|
Geschwindigkeit: 17 kn Kurs: 2.8° |
| 2025-02-27 19:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
26.43158 / -79.37681
US SSI
|
Geschwindigkeit: 16.7 kn Kurs: 5° |
| 2025-02-27 19:46 | in Abdeckung |
26.43158 / -79.37681
North Atlantic Ocean
US SSI
|
Geschwindigkeit: 16.7 kn Kurs: 6.5° |
|
| 2025-02-27 18:30 | geänderter Status | Default Under way using engine |
26.07371 / -79.41996
US SSI
|
Geschwindigkeit: 17.3 kn Kurs: 13.9° |
| 2025-02-27 18:24 | Ändere Seegebiet | Bahamas part of the North Atlantic Ocean Mexican part of the Gulf of Mexico |
26.04760 / -79.42620
North Atlantic Ocean
US SSI
|
Geschwindigkeit: 17.3 kn Kurs: 13.9° |
| 2025-02-27 18:24 | außerhalb Abdeckung |
26.04760 / -79.42620
North Atlantic Ocean
US SSI
|
Geschwindigkeit: 17.3 kn Kurs: 13.9° |
|
| 2025-02-27 18:23 | geänderter Status | Under way using engine Default |
26.04243 / -79.42765
US SSI
|
Geschwindigkeit: 17 kn Kurs: 14° |
| 2025-02-27 18:23 | in Abdeckung |
26.04760 / -79.42620
North Atlantic Ocean
US SSI
|
Geschwindigkeit: 17.3 kn Kurs: 13.9° |