SEATRUCK PERFORMANCE
Ro-Ro Cargo
MaltaCurrent Trip
| Time Travelled | 11 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 1795.25 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 15.5 Knoten |
| MAX Speed | 19 Knoten |
| AVG Wind | 13.2 knots |
| MAX Wind | 29 knots |
| MIN Temp | 2°C / 35.6°F |
| MAX Temp | 9.5°C / 49.1°F |
| Tiefgang | 5.3 m |
| Position erhalten | 4 h, 18 m alt |
Current Position
| Länge | -3.21710° |
|---|---|
| Breite | 53.91774° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 16.3 Knoten |
| Kurs | 78.3° |
| Gebiet | Irish Sea and St. George's Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 h, 18 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von SEATRUCK PERFORMANCE befindet sich in Irish Sea and St. George's Channel mit den Koordinaten 53.91774° / -3.21710°, wie von AIS am 2025-01-30 02:50 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 16.3 Knoten
Das Schiff SEATRUCK PERFORMANCE (IMO: 9506227, MMSI: 249178000) ist Ro-Ro Cargo das wurde im Jahr 2012 ( 13 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [MT] Malta.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von SEATRUCK PERFORMANCE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von SEATRUCK PERFORMANCE, wie von AIS gemeldet, betragt 5.3 meter
Weather
| Temperature | 5.8°C / 42.44°F |
|---|---|
| Wind Speed | 14 knots |
| Direction | 322° NW |
| Pressure | 1015.2 hPa |
| Humidity | 76.1 % |
| Cloud Coverage | 2 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HEYSHAM |
2025-01-18 06:02 | 2025-01-18 20:54 | 14 h |
| HEYSHAM |
2025-01-16 05:01 | 2025-01-16 09:47 | 4 h |
| HEYSHAM |
2025-01-15 04:17 | 2025-01-15 09:08 | 4 h |
| HEYSHAM |
2025-01-08 17:10 | 2025-01-08 21:48 | 4 h |
| HEYSHAM |
2024-12-29 20:05 | ||
| WARRENPOINT |
2024-12-15 06:19 | 2024-12-15 20:44 | 14 h |
| WARRENPOINT |
2024-12-03 05:06 | 2024-12-03 09:48 | 4 h |
| HEYSHAM |
2024-11-18 04:30 | 2024-11-18 20:42 | 16 h |
| HEYSHAM |
2024-11-14 05:45 | 2024-11-14 10:09 | 4 h |
| HEYSHAM |
2024-11-13 05:16 | 2024-11-13 09:29 | 4 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| HEYSHAM |
30 | |
| WARRENPOINT |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| HEYSHAM |
2025-01-16 09:47 | HEYSHAM |
2025-01-18 06:02 | 460.03 nm | |
| HEYSHAM |
2025-01-15 09:08 | HEYSHAM |
2025-01-16 05:01 | 238.50 nm | |
| HEYSHAM |
2025-01-08 21:48 | HEYSHAM |
2025-01-15 04:17 | 1155.01 nm | |
| HEYSHAM |
2024-12-29 20:05 | HEYSHAM |
2025-01-08 17:10 | 1125.66 nm | |
| WARRENPOINT |
2024-12-03 09:48 | WARRENPOINT |
2024-12-15 06:19 | 2231.28 nm | |
| HEYSHAM |
2024-11-18 20:42 | WARRENPOINT |
2024-12-03 05:06 | 2679.51 nm | |
| HEYSHAM |
2024-11-14 10:09 | HEYSHAM |
2024-11-18 04:30 | 702.52 nm | |
| HEYSHAM |
2024-11-13 09:29 | HEYSHAM |
2024-11-14 05:45 | 232.87 nm | |
| HEYSHAM |
2024-11-12 09:49 | HEYSHAM |
2024-11-13 05:16 | 239.81 nm | |
| HEYSHAM |
2024-11-10 19:42 | HEYSHAM |
2024-11-12 05:09 | 239.23 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-30 02:50 | außerhalb Abdeckung |
53.91774 / -3.21710
Irish Sea and St. George's Channel
GBHYM
|
Geschwindigkeit: 16.3 kn Kurs: 78.3° |
|
| 2025-01-30 02:05 | in Abdeckung |
53.91260 / -3.53952
Irish Sea and St. George's Channel
GBHYM
|
Geschwindigkeit: 15.5 kn Kurs: 93.1° |
|
| 2025-01-29 22:43 | außerhalb Abdeckung |
53.96175 / -5.14957
Irish Sea and St. George's Channel
GBHYM
|
Geschwindigkeit: 18.5 kn Kurs: 91.9° |
|
| 2025-01-29 21:27 | geänderter Tiefgang | 5.3 5 |
53.99324 / -5.80357
GBHYM
|
Geschwindigkeit: 18.2 kn Kurs: 96.4° |
| 2025-01-29 21:27 | geändertes Ziel | GBHYM GBWPT |
53.99324 / -5.80357
GBHYM
|
Geschwindigkeit: 18.2 kn Kurs: 96.4° |
| 2025-01-29 21:27 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/30 04:10 2025/01/29 16:00 |
53.99324 / -5.80357
GBHYM
|
Geschwindigkeit: 18.2 kn Kurs: 96.4° |
| 2025-01-29 20:55 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the Irish Sea and St. George's Channel Irish part of the Irish Sea and St. George's Channel |
54.01429 / -6.05896
Irish Sea and St. George's Channel
GBWPT
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 129.5° |
| 2025-01-29 20:42 | in Abdeckung |
54.03461 / -6.12626
Irish Sea and St. George's Channel
GBWPT
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 129.5° |
|
| 2025-01-29 15:02 | außerhalb Abdeckung |
54.03224 / -6.12163
Irish Sea and St. George's Channel
GBWPT
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 302.9° |
|
| 2025-01-29 15:02 | Ändere Seegebiet | Irish part of the Irish Sea and St. George's Channel United Kingdom part of the Irish Sea and St. George's Channel |
54.03224 / -6.12163
Irish Sea and St. George's Channel
GBWPT
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 302.9° |