SERI BIJAKSANA
Lng Tanker
Current Trip
| Time Travelled | 5 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 2161.01 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 16.2 Knoten |
| MAX Speed | 19.9 Knoten |
| AVG Wind | 16.6 knots |
| MAX Wind | 31.5 knots |
| MIN Temp | 7.8°C / 46.04°F |
| MAX Temp | 27.6°C / 81.68°F |
| Tiefgang | 11.4 m |
| Position erhalten | 5 d alt |
Current Position
| Länge | 112.89586° |
|---|---|
| Breite | 3.55540° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 16 Knoten |
| Kurs | 355.2° |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 5 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von SERI BIJAKSANA befindet sich in South China Sea mit den Koordinaten 3.55540° / 112.89586°, wie von AIS am 2025-02-03 14:56 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 16 Knoten und fahrt in den Hafen von SOMA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-02-11 00:01 LT
Das Schiff SERI BIJAKSANA (IMO: 9331658, MMSI: 533051000) ist Lng Tanker das wurde im Jahr 2008 ( 17 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [MY] Malaysia.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von SERI BIJAKSANA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von SERI BIJAKSANA, wie von AIS gemeldet, betragt 11.4 meter
Weather
| Temperature | 8.7°C / 47.66°F |
|---|---|
| Wind Speed | 13 knots |
| Direction | 342° NNW |
| Pressure | 1020.3 hPa |
| Humidity | 51.9 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 BINTULU |
13 | |
 PYEONGTAEK |
4 | |
 YUNG AN |
3 | |
 MAP TA PHUT |
2 | |
 GLADSTONE |
2 | |
 SENDAI |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| BINTULU |
2025-01-17 07:39 | BINTULU |
2025-02-02 20:36 | 5219.72 nm | |
| PYEONGTAEK |
2025-01-08 08:24 | BINTULU |
2025-01-16 07:34 | 2386.00 nm | |
| BINTULU |
2024-12-29 11:45 | PYEONGTAEK |
2025-01-07 08:41 | 2554.03 nm | |
| GLADSTONE |
2024-12-07 21:21 | BINTULU |
2024-12-28 10:59 | 7032.78 nm | |
| SENDAI |
2024-11-19 13:56 | GLADSTONE |
2024-12-06 15:58 | 5661.75 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-02-03 15:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
3.61445 / 112.87897
JPSMA
|
Geschwindigkeit: 16 kn Kurs: 355.2° |
| 2025-02-03 14:56 | außerhalb Abdeckung |
3.55540 / 112.89586
South China Sea
JPSMA
|
Geschwindigkeit: 16 kn Kurs: 355.2° |
|
| 2025-02-03 13:03 | ABFAHRTSHAFEN |
BINTULU |
3.25963 / 113.04786
JPSMA
|
Geschwindigkeit: 5.6 kn Kurs: 282° |
| 2025-02-03 12:56 | START Bewegung | BINTULU |
3.26059 / 113.05576
[MY] BINTULU
|
Geschwindigkeit: 3.6 kn Kurs: 246° |
| 2025-02-03 12:42 | geänderter Tiefgang | 11.4 11.2 |
3.26413 / 113.05925
[MY] BINTULU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 229° |
| 2025-02-03 12:42 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
3.26413 / 113.05925
[MY] BINTULU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 229° |
| 2025-02-03 12:23 | geänderter Status | Moored Default |
3.26414 / 113.05928
[MY] BINTULU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 229° |
| 2025-02-03 12:08 | geänderter Status | Default Moored |
3.26407 / 113.05928
[MY] BINTULU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 229° |
| 2025-02-03 11:17 | geänderter Tiefgang | 11.2 9.5 |
3.26414 / 113.05928
[MY] BINTULU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 230° |
| 2025-02-03 11:17 | geändertes Ziel | JPSMA MY BTU |
3.26414 / 113.05928
[MY] BINTULU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 230° |