SUKHOOR ALKHALEEJ 2
Bulk Carrier
Current Trip
Time Travelled | 9 days |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 606.64 nm |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 8.7 Knoten |
MAX Speed | 10.9 Knoten |
AVG Wind | 8.9 knots |
MAX Wind | 22.5 knots |
MIN Temp | 12.1°C / 53.78°F |
MAX Temp | 21.5°C / 70.7°F |
Tiefgang | 12 m |
Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
Länge | 48.43030° |
---|---|
Breite | 28.89307° |
Zustand | At anchor |
Geschwindigkeit | |
Kurs | 103° |
Gebiet | Persian Gulf |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von SUKHOOR ALKHALEEJ 2 befindet sich in Persian Gulf mit den Koordinaten 28.89307° / 48.43030°, wie von AIS am 2025-02-14 17:54 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten
Das Schiff SUKHOOR ALKHALEEJ 2 (IMO: 9122588, MMSI: 356451000) ist Bulk Carrier das wurde im Jahr 1997 ( 28 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von SUKHOOR ALKHALEEJ 2 wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von SUKHOOR ALKHALEEJ 2, wie von AIS gemeldet, betragt 12 meter
Weather
Temperature | 18°C / 64.4°F |
---|---|
Wind Speed | 6 knots |
Direction | 319° NW |
Pressure | 1020.3 hPa |
Humidity | 49.7 % |
Cloud Coverage | 7 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
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2025-02-03 05:43 | 2025-02-05 01:08 | 1 d |
![]() |
2025-01-26 11:35 | 2025-01-30 07:58 | 3 d |
![]() |
2025-01-15 16:53 | 2025-01-17 08:17 | 1 d |
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2025-01-07 15:03 | 2025-01-10 12:20 | 2 d |
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2024-12-25 23:53 | 2024-12-27 16:37 | 1 d |
![]() |
2024-12-20 11:56 | 2024-12-22 18:23 | 2 d |
![]() |
2024-12-08 21:40 | 2024-12-10 09:16 | 1 d |
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2024-12-03 17:05 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
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2025-01-30 10:58 | ![]() |
2025-02-03 09:43 | 618.83 nm | |
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2025-01-17 12:17 | ![]() |
2025-01-26 14:35 | 493.17 nm | |
![]() |
2025-01-10 15:20 | ![]() |
2025-01-15 20:53 | 486.65 nm | |
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2024-12-27 20:37 | ![]() |
2025-01-07 18:03 | 505.62 nm | |
![]() |
2024-12-22 21:23 | ![]() |
2024-12-26 03:53 | 482.25 nm | |
![]() |
2024-12-10 13:16 | ![]() |
2024-12-20 14:56 | 491.98 nm | |
![]() |
2024-12-03 20:05 | ![]() |
2024-12-09 01:40 | 488.75 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2025-02-14 16:39 | geänderter Status | At anchor Default |
28.89118 / 48.43055
KW SAA
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 36° |
2025-02-14 16:33 | geänderter Status | Default At anchor |
28.89064 / 48.43090
KW SAA
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 30° |
2025-02-14 16:30 | geänderter Status | At anchor Default |
28.89083 / 48.43110
KW SAA
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 18° |
2025-02-14 16:24 | geänderter Status | Default At anchor |
28.89067 / 48.43147
KW SAA
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 9° |
2025-02-14 16:18 | geänderter Status | At anchor Default |
28.89038 / 48.43178
KW SAA
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 355° |
2025-02-14 15:51 | geänderter Status | Default At anchor |
28.89050 / 48.43253
KW SAA
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 350° |
2025-02-14 15:30 | geänderter Status | At anchor Default |
28.89033 / 48.43273
KW SAA
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 346° |
2025-02-14 15:25 | geänderter Status | Default At anchor |
28.89031 / 48.43279
KW SAA
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 346° |
2025-02-14 14:56 | geänderter Status | At anchor Default |
28.89034 / 48.43304
KW SAA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 343° |
2025-02-14 14:50 | geänderter Status | Default At anchor |
28.89036 / 48.43306
KW SAA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 343° |