FAIRCHEM CONQUEST
Tanker
Current Trip
Time Travelled | 20 days |
---|---|
Remaining Time | 3 h, 4 mins |
Distance Travelled | 5685.45 νμ |
Remaining Distance | 79.92 νμ |
AVG Speed | 12.5 Κόμβοι |
MAX Speed | 14.4 Κόμβοι |
AVG Wind | 13.8 knots |
MAX Wind | 35 knots |
MIN Temp | 8.4°C / 47.12°F |
MAX Temp | 28.5°C / 83.3°F |
Βύθισμα | 10.3 μ |
Λήψη | 5 h, 39 m πριν |
Current Position
Γ.Μήκος | -123.43778° |
---|---|
Γ.Πλάτος | 37.38294° |
Κατάσταση | Under way using engine |
Ταχύτητα | 1.1 Κόμβοι |
Πορεία | 169° |
Περιοχή | North Pacific Ocean |
Σταθμός AIS | T-AIS |
Λήψη | 5 h, 39 m πριν |
Info
Information
Η τρέχουσα θέση του πλοίου FAIRCHEM CONQUEST είναι στην θαλάσσια περιοχή North Pacific Ocean με συντεταγμένες 37.38294° / -123.43778°. Η θέση του πλοίου καταγράφηκε στις 2025-02-07 04:00 απο τους σταθμούς λήψης της εφαρμογής. Η ταχύτητα του πλοίου είναι 1.1 Κόμβοι και κατευθύνεται προς το λιμάνι MARTINEZ. Η εκτιμώμενη ώρα άφιξης όπως υπολογίστηκε απο το MyShipTracking είναι 2025-02-07 12:43 LT
Ο τύπος του πλοίου FAIRCHEM CONQUEST (IMO: 9798648, MMSI: 352730000) είναι Tanker Πλέει κάτω απο την σημαία [PA] Panama.
Σε αυτή την σελίδα μπορείτε να βρείτε πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα θέση του πλοίου, τις προηγούμενες διαδρομές του καθώς και άλλα δεδομένα. Σε περίπτωση που το πλοίο βρίσκεται εκτός κάλυψης εμφανίζεται το τελευταίο καταγεγραμμένο στίγμα
Η θέση του πλοίου FAIRCHEM CONQUEST λήφθηκε απο το σύστημα AIS. To myshiptracking.com δεν φέρει καμία ευθύνη για την εγκυρότητα των δεδομένων.
Το τρέχων βύθισμα του πλοίου FAIRCHEM CONQUEST όπως καταγράφηκε απο το AIS είναι 10.3 μέτρα
Weather
Temperature | 11.4°C / 52.52°F |
---|---|
Wind Speed | 17 knots |
Direction | 269° W |
Pressure | 1013.9 hPa |
Humidity | 76.9 % |
Cloud Coverage | 85 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
![]() |
2025-01-16 08:51 | 2025-01-17 15:25 | 1 d |
![]() |
2025-01-14 02:18 | 2025-01-15 02:12 | 23 h |
![]() |
2025-01-09 09:48 | 2025-01-10 04:00 | 18 h |
![]() |
2025-01-07 00:41 | 2025-01-07 20:38 | 19 h |
![]() |
2025-01-04 18:56 | 2025-01-05 18:28 | 23 h |
![]() |
2024-12-30 01:09 | 2024-12-30 23:28 | 22 h |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
---|---|---|
![]() |
3 | |
![]() |
3 | |
![]() |
2 | |
![]() |
2 | |
![]() |
2 | |
![]() |
2 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
2025-01-15 15:12 | ![]() |
2025-01-16 21:51 | 335.58 νμ | |
![]() |
2025-01-10 17:00 | ![]() |
2025-01-14 15:18 | 484.17 νμ | |
![]() |
2025-01-08 09:38 | ![]() |
2025-01-09 22:48 | 504.83 νμ | |
![]() |
2025-01-06 07:28 | ![]() |
2025-01-07 13:41 | 259.28 νμ | |
![]() |
2024-12-31 10:28 | ![]() |
2025-01-05 07:56 | 1105.41 νμ | |
![]() |
2024-11-25 09:29 | ![]() |
2024-12-30 12:09 | 9509.83 νμ |
Events
Ώρα | Συμβάν | Λεπτομέρειες | Θέση / Προορισμός | Πληροφορίες |
---|---|---|---|---|
2025-02-07 06:08 | Σταμάτησε |
37.37808 / -123.38980
US MRZ
|
Ταχύτητα: 0.3 kn Πορεία: 297° |
|
2025-02-07 04:08 | Αλλαγή κατάστασης | Default Under way using engine |
37.38365 / -123.43446
US MRZ
|
Ταχύτητα: 1.1 kn Πορεία: 169° |
2025-02-07 04:00 | Αλλαγή κατάστασης | Under way using engine Default |
37.38294 / -123.43778
US MRZ
|
Ταχύτητα: 1.4 kn Πορεία: 165° |
2025-02-07 04:00 | Εκτός Κάλυψης |
37.38294 / -123.43778
North Pacific Ocean
|
Ταχύτητα: 1.1 kn Πορεία: 98.3° |
|
2025-02-07 03:58 | Σε Κάλυψη |
37.38294 / -123.43778
North Pacific Ocean
|
Ταχύτητα: 1.1 kn Πορεία: 98.3° |
|
2025-02-07 00:53 | Ξεκίνησε |
37.50506 / -123.26245
US MRZ
|
Ταχύτητα: 3.1 kn Πορεία: 211° |
|
2025-02-06 17:55 | Αλλαγή κατάστασης | Default Under way using engine |
37.33730 / -123.17818
US MRZ
|
Ταχύτητα: 1.4 kn Πορεία: 227° |
2025-02-06 17:48 | Αλλαγή κατάστασης | Under way using engine Default |
37.33449 / -123.17806
US MRZ
|
Ταχύτητα: 1.5 kn Πορεία: 227° |
2025-02-06 17:48 | Εκτός Κάλυψης |
37.33449 / -123.17806
North Pacific Ocean
|
Ταχύτητα: 1.4 kn Πορεία: 4.1° |
|
2025-02-06 17:47 | Σε Κάλυψη |
37.33449 / -123.17806
North Pacific Ocean
|
Ταχύτητα: 1.4 kn Πορεία: 4.1° |