MORNING CAMILLA
Vehicles Carrier
Current Trip
PACTB| Time Travelled | 18 h, 20 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 242.69 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 13.3 Knoten |
| MAX Speed | 16.9 Knoten |
| AVG Wind | 12.7 knots |
| MAX Wind | 20 knots |
| MIN Temp | 17.5°C / 63.5°F |
| MAX Temp | 25.6°C / 78.08°F |
| Tiefgang | 8.6 m |
| Position erhalten | 17 h, 56 m alt |
Current Position
| Länge | -81.38042° |
|---|---|
| Breite | 31.12735° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14.2 Knoten |
| Kurs | 118° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 17 h, 56 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von MORNING CAMILLA befindet sich in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 31.12735° / -81.38042°, wie von AIS am 2025-02-27 18:49 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 14.2 Knoten und fahrt in den Hafen von CRISTOBAL. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-03-02 19:00 LT
Das Schiff MORNING CAMILLA (IMO: 9477919, MMSI: 440104000) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2009 ( 16 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [KR] Korea.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von MORNING CAMILLA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von MORNING CAMILLA, wie von AIS gemeldet, betragt 8.6 meter
Weather
| Temperature | 22.7°C / 72.86°F |
|---|---|
| Wind Speed | 13 knots |
| Direction | 309° NW |
| Pressure | 1015.6 hPa |
| Humidity | 67 % |
| Cloud Coverage | 57 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BRUNSWICK |
2025-02-26 06:30 | 2025-02-27 13:25 | 1 d |
| CHARLESTON |
2025-02-25 03:48 | 2025-02-25 18:31 | 14 h |
| PHILADELPHIA |
2025-02-21 15:19 | 2025-02-22 00:58 | 9 h |
| BRUNSWICK |
2025-02-17 16:07 | 2025-02-18 23:26 | 1 d |
 MASAN |
2025-01-19 06:32 | 2025-01-20 13:04 | 1 d |
| ULSAN |
2025-01-16 09:15 | 2025-01-18 17:35 | 2 d |
 NASSAU |
2024-12-20 05:45 | 2024-12-20 19:50 | 14 h |
 KINGSTON (JM) |
2024-12-17 06:39 | 2024-12-17 22:38 | 15 h |
 SANTO DOMINGO |
2024-12-15 09:26 | 2024-12-15 18:00 | 8 h |
 SAN JUAN |
2024-12-14 06:50 | 2024-12-14 18:53 | 12 h |
YOKOHAMA
SHANGHAILast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| CHARLESTON |
2025-02-25 18:31 | BRUNSWICK |
2025-02-26 06:30 | 162.73 nm | |
| PHILADELPHIA |
2025-02-22 00:58 | CHARLESTON |
2025-02-25 03:48 | 626.09 nm | |
| BRUNSWICK |
2025-02-18 23:26 | PHILADELPHIA |
2025-02-21 15:19 | 780.39 nm | |
| MASAN |
2025-01-20 13:04 | BRUNSWICK |
2025-02-17 16:07 | 10844.91 nm | |
| ULSAN |
2025-01-18 17:35 | MASAN |
2025-01-19 06:32 | 84.98 nm | |
| NASSAU |
2024-12-20 19:50 | ULSAN |
2025-01-16 09:15 | 10372.61 nm | |
| KINGSTON (JM) |
2024-12-17 22:38 | NASSAU |
2024-12-20 05:45 | 674.89 nm | |
| SANTO DOMINGO |
2024-12-15 18:00 | KINGSTON (JM) |
2024-12-17 06:39 | 425.90 nm | |
| SAN JUAN |
2024-12-14 18:53 | SANTO DOMINGO |
2024-12-15 09:26 | 233.03 nm | |
 CASTRIES |
2024-12-13 00:14 | SAN JUAN |
2024-12-14 06:50 | 455.35 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-02-27 18:55 | geänderter Status | Default Under way using engine |
31.11412 / -81.35851
PA CTB
|
Geschwindigkeit: 14.2 kn Kurs: 118° |
| 2025-02-27 18:49 | außerhalb Abdeckung |
31.12735 / -81.38042
North Atlantic Ocean
PA CTB
|
Geschwindigkeit: 14.2 kn Kurs: 118° |
|
| 2025-02-27 18:25 | ABFAHRTSHAFEN |
BRUNSWICK |
31.10945 / -81.46600
PA CTB
|
Geschwindigkeit: 12.4 kn Kurs: 111° |
| 2025-02-27 18:05 | START Bewegung | BRUNSWICK |
31.13075 / -81.53033
[US] BRUNSWICK
|
Geschwindigkeit: 4.5 kn Kurs: 107° |
| 2025-02-27 17:57 | geänderter Tiefgang | 8.6 8.7 |
31.13087 / -81.53248
[US] BRUNSWICK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 109° |
| 2025-02-27 17:57 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
31.13087 / -81.53248
[US] BRUNSWICK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 110° |
| 2025-02-27 15:48 | geänderter Status | Moored Default |
31.13085 / -81.53252
[US] BRUNSWICK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 109° |
| 2025-02-27 15:42 | geänderter Status | Default Moored |
31.13087 / -81.53252
[US] BRUNSWICK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 109° |
| 2025-02-27 14:57 | geänderter Status | Moored Default |
31.13088 / -81.53253
[US] BRUNSWICK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 109° |
| 2025-02-27 14:54 | geänderter Status | Default Moored |
31.13085 / -81.53249
[US] BRUNSWICK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 109° |