NIEUW STATENDAM
Passenger
Current Trip
IEORK| Time Travelled | 2 days |
|---|---|
| Remaining Time | 1 day |
| Distance Travelled | 340.35 nm |
| Remaining Distance | 134.47 nm |
| AVG Speed | 10.2 Knoten |
| MAX Speed | 17.1 Knoten |
| AVG Wind | 10.7 knots |
| MAX Wind | 23 knots |
| MIN Temp | 9.7°C / 49.46°F |
| MAX Temp | 15.7°C / 60.26°F |
| Tiefgang | 8.3 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | -5.50535° |
|---|---|
| Breite | 52.90541° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 3.5 Knoten |
| Kurs | 197° |
| Gebiet | Irish Sea and St. George's Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Information
Die aktuelle Position von NIEUW STATENDAM befindet sich in Irish Sea and St. George's Channel mit den Koordinaten 52.90541° / -5.50535°, wie von AIS am 2025-06-10 21:34 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 3.5 Knoten und fahrt in den Hafen von CORK. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-06-12 13:21 LT
Das Schiff NIEUW STATENDAM (IMO: 9767106, MMSI: 244140580) ist Passenger Es segelt unter der Flagge [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von NIEUW STATENDAM wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von NIEUW STATENDAM, wie von AIS gemeldet, betragt 8.3 meter
Weather
| Temperature | 12.8°C / 55.04°F |
|---|---|
| Wind Speed | 8 knots |
| Direction | 184° S |
| Pressure | 1019.9 hPa |
| Humidity | 74.5 % |
| Cloud Coverage | 25 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 GREENOCK |
2025-06-08 07:06 | 2025-06-08 18:16 | 11 h |
| BELFAST |
2025-06-07 10:05 | 2025-06-07 23:05 | 13 h |
| STORNOWAY |
2025-06-06 05:55 | 2025-06-06 17:00 | 11 h |
| INVERGORDON |
2025-06-04 07:20 | 2025-06-04 19:16 | 11 h |
 ROTTERDAM CENTRUM |
2025-06-01 06:31 | 2025-06-01 17:00 | 10 h |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2025-06-01 05:52 | 2025-06-01 05:58 | 5 m |
| DOVER |
2025-05-31 05:59 | 2025-05-31 18:45 | 12 h |
 HAUGESUND |
2025-05-27 09:19 | 2025-05-27 18:10 | 8 h |
| TROMSO |
2025-05-24 06:11 | 2025-05-24 16:06 | 9 h |
| HONNINGSVAAG |
2025-05-23 09:14 | 2025-05-23 19:15 | 10 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 PORT EVERGLADES |
23 | |
 HALF MOON CAY |
18 | |
| FORT LAUDERDALE |
17 | |
 GRAND TURK |
11 | |
 SAN JUAN |
7 | |
| IJMUIDEN |
7 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| BELFAST |
2025-06-07 23:05 | GREENOCK |
2025-06-08 07:06 | 92.06 nm | |
| STORNOWAY |
2025-06-06 17:00 | BELFAST |
2025-06-07 10:05 | 253.56 nm | |
| INVERGORDON |
2025-06-04 19:16 | STORNOWAY |
2025-06-06 05:55 | 397.40 nm | |
| ROTTERDAM CENTRUM |
2025-06-01 17:00 | INVERGORDON |
2025-06-04 07:20 | 614.88 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2025-06-01 05:58 | ROTTERDAM CENTRUM |
2025-06-01 06:31 | 1.90 nm | |
| DOVER |
2025-05-31 18:45 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2025-06-01 05:52 | 141.38 nm | |
| HAUGESUND |
2025-05-27 18:10 | DOVER |
2025-05-31 05:59 | 895.84 nm | |
| TROMSO |
2025-05-24 16:06 | HAUGESUND |
2025-05-27 09:19 | 858.15 nm | |
| HONNINGSVAAG |
2025-05-23 19:15 | TROMSO |
2025-05-24 06:11 | 199.10 nm | |
| TRONDHEIM |
2025-05-21 15:50 | HONNINGSVAAG |
2025-05-23 09:14 | 697.75 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-06-10 16:04 | Ändere Seegebiet | Irish part of the Irish Sea and St. George's Channel United Kingdom part of the Irish Sea and St. George's Channel |
53.21168 / -5.31598
Irish Sea and St. George's Channel
IM DGS > IE COB
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 200.7° |
| 2025-06-10 13:02 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.62236 / -4.88914
IM DGS > IE COB
|
Geschwindigkeit: 4.7 kn Kurs: 208° |
| 2025-06-10 13:01 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.62374 / -4.88798
IM DGS > IE COB
|
Geschwindigkeit: 4.6 kn Kurs: 209° |
| 2025-06-10 12:50 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.63631 / -4.87572
IM DGS > IE COB
|
Geschwindigkeit: 4.5 kn Kurs: 217° |
| 2025-06-10 12:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.63702 / -4.87494
IM DGS > IE COB
|
Geschwindigkeit: 4.5 kn Kurs: 216° |
| 2025-06-10 12:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.66816 / -4.84515
IM DGS > IE COB
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 206° |
| 2025-06-10 12:17 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.67297 / -4.84105
IM DGS > IE COB
|
Geschwindigkeit: 5.2 kn Kurs: 206.2° |
| 2025-06-10 11:48 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.70767 / -4.80869
IM DGS > IE COB
|
Geschwindigkeit: 4.7 kn Kurs: 232° |
| 2025-06-10 10:57 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.76730 / -4.74110
IM DGS > IE COB
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 211.6° |
| 2025-06-10 10:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.76818 / -4.74020
IM DGS > IE COB
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 210° |