SYNTHESE 11
Wing in ground
Current Trip
| Time Travelled | 1 h, 19 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 4.32 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 7.5 Knoten |
| MAX Speed | 7.5 Knoten |
| AVG Wind | 3 knots |
| MAX Wind | 3 knots |
| MIN Temp | 1.4°C / 34.52°F |
| MAX Temp | 1.5°C / 34.7°F |
| Tiefgang | 0 m |
| Position erhalten | 5 m alt |
Current Position
| Länge | 8.45457° |
|---|---|
| Breite | 50.01939° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 7.5 Knoten |
| Kurs | 235.9° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 5 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von SYNTHESE 11 befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 50.01939° / 8.45457°, wie von AIS am 2025-02-14 21:09 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 7.5 Knoten und fahrt in den Hafen von SPIJKENISSE.
Das Schiff SYNTHESE 11 (MMSI: 244650813) ist Wing in ground Es segelt unter der Flagge [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von SYNTHESE 11 wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Weather
| Temperature | 1.4°C / 34.52°F |
|---|---|
| Wind Speed | 3 knots |
| Direction | 37° NE |
| Pressure | 1027.8 hPa |
| Humidity | 66.9 % |
| Cloud Coverage | 99 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HOCHST |
2025-02-14 08:31 | 2025-02-14 19:56 | 11 h |
| BISCHOFSHEIM |
2025-02-13 12:07 | 2025-02-14 06:02 | 17 h |
| BISCHOFSHEIM |
2025-02-11 17:20 | 2025-02-11 17:49 | 28 m |
| HOCHST |
2025-02-10 16:39 | 2025-02-11 15:24 | 22 h |
| BISCHOFSHEIM |
2025-02-10 14:25 | 2025-02-10 14:52 | 26 m |
| DUISBURG |
2025-02-08 15:49 | 2025-02-09 05:53 | 14 h |
 TOLKAMER |
2025-02-08 07:54 | 2025-02-08 08:50 | 56 m |
| GRONINGEN |
2025-02-07 07:16 | 2025-02-07 09:37 | 2 h |
| DELFZIJL |
2025-02-06 19:57 | 2025-02-07 05:30 | 9 h |
| GRONINGEN |
2025-02-06 16:34 | 2025-02-06 17:18 | 44 m |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| BISCHOFSHEIM |
147 | |
| HOCHST |
63 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
36 | |
| TOLKAMER |
22 | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
11 | |
| DUISBURG |
9 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| BISCHOFSHEIM |
2025-02-14 07:02 | HOCHST |
2025-02-14 09:31 | 9.85 nm | |
| BISCHOFSHEIM |
2025-02-11 18:49 | BISCHOFSHEIM |
2025-02-13 13:07 | 88.43 nm | |
| HOCHST |
2025-02-11 16:24 | BISCHOFSHEIM |
2025-02-11 18:20 | 9.11 nm | |
| BISCHOFSHEIM |
2025-02-10 15:52 | HOCHST |
2025-02-10 17:39 | 9.85 nm | |
| DUISBURG |
2025-02-09 06:53 | BISCHOFSHEIM |
2025-02-10 15:25 | 140.04 nm | |
| TOLKAMER |
2025-02-08 09:50 | DUISBURG |
2025-02-08 16:49 | 40.78 nm | |
| GRONINGEN |
2025-02-07 10:37 | TOLKAMER |
2025-02-08 08:54 | 152.95 nm | |
| DELFZIJL |
2025-02-07 06:30 | GRONINGEN |
2025-02-07 08:16 | 11.80 nm | |
| GRONINGEN |
2025-02-06 18:18 | DELFZIJL |
2025-02-06 20:57 | 11.95 nm | |
| WIJK BIJ DUURSTEDE |
2025-02-05 20:46 | GRONINGEN |
2025-02-06 17:34 | 118.17 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-02-14 20:04 | in Abdeckung |
50.07432 / 8.52348
North Sea
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 163.6° |
|
| 2025-02-14 19:56 | ABFAHRTSHAFEN |
HOCHST |
50.07432 / 8.52348
NLSPI00114CITYX00001
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 52° |
| 2025-02-14 08:32 | außerhalb Abdeckung |
50.08929 / 8.53365
North Sea
[DE] HOCHST
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 50° |
|
| 2025-02-14 08:31 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
50.08928 / 8.53365
[DE] HOCHST
|
Geschwindigkeit: 1 kn Kurs: 51° |
| 2025-02-14 08:31 | STOP Bewegung | HOCHST |
50.08928 / 8.53365
[DE] HOCHST
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 52° |
| 2025-02-14 08:31 | ZIELHAFEN |
HOCHST |
50.08928 / 8.53365
[DE] HOCHST
|
Geschwindigkeit: 1 kn Kurs: 51° |
| 2025-02-14 07:47 | START Bewegung | 3.82 nm, South West of HOCHST |
50.03862 / 8.47730
NLSPI00114CITYX00001
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 41° |
| 2025-02-14 07:17 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
50.03537 / 8.47321
NLSPI00114CITYX00001
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 24° |
| 2025-02-14 07:04 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
50.03420 / 8.47247
NLSPI00114CITYX00001
|
Geschwindigkeit: 0.7 kn Kurs: 28° |
| 2025-02-14 07:04 | STOP Bewegung | 4.15 nm, South West of HOCHST |
50.03420 / 8.47247
NLSPI00114CITYX00001
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 26° |