TANABATA
Vehicles Carrier
Marshall IsCurrent Trip
| Time Travelled | 11 h, 48 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 12 h, 38 mins |
| Distance Travelled | 141.54 nm |
| Remaining Distance | 112.46 nm |
| AVG Speed | 11.2 Knoten |
| MAX Speed | 16.1 Knoten |
| AVG Wind | 15.9 knots |
| MAX Wind | 21.3 knots |
| MIN Temp | 0.5°C / 32.9°F |
| MAX Temp | 2.6°C / 36.68°F |
| Tiefgang | 8 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | -74.98745° |
|---|---|
| Breite | 38.78916° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8.7 Knoten |
| Kurs | 262.6° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von TANABATA befindet sich in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 38.78916° / -74.98745°, wie von AIS am 2025-02-05 11:58 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 8.7 Knoten und fahrt in den Hafen von BALTIMORE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-02-06 00:37 LT
Das Schiff TANABATA (IMO: 9080297, MMSI: 538010162) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 1994 ( 31 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von TANABATA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von TANABATA, wie von AIS gemeldet, betragt 8 meter
Weather
| Temperature | 1.9°C / 35.42°F |
|---|---|
| Wind Speed | 7 knots |
| Direction | 3° N |
| Pressure | 1027.9 hPa |
| Humidity | 64.4 % |
| Cloud Coverage | 95 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW YORK |
2025-02-04 09:33 | 2025-02-05 00:11 | 14 h |
| BRUNSWICK |
2025-01-31 23:14 | 2025-02-02 02:47 | 1 d |
 ALTAMIRA |
2025-01-25 21:17 | 2025-01-27 20:25 | 1 d |
| GALVESTON |
2025-01-22 21:51 | 2025-01-23 23:43 | 1 d |
 SANTOS |
2025-01-03 03:11 | 2025-01-04 05:25 | 1 d |
| RIO GRANDE |
2024-12-28 04:54 | 2024-12-28 18:30 | 13 h |
| RIO DE JANEIRO |
2024-12-24 04:52 | 2024-12-24 17:10 | 12 h |
| RIO DE JANEIRO |
2024-12-24 04:18 | 2024-12-24 04:22 | 4 m |
| GALVESTON |
2024-12-06 11:11 | 2024-12-06 23:14 | 12 h |
| ALTAMIRA |
2024-12-04 01:41 | 2024-12-04 14:37 | 12 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 MANZANILLO |
25 | |
| COLON |
23 | |
| RIO DE JANEIRO |
8 | |
| SANTOS |
6 | |
| GALVESTON |
6 | |
| ALTAMIRA |
5 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| BRUNSWICK |
2025-02-01 21:47 | NEW YORK |
2025-02-04 04:33 | 786.45 nm | |
| ALTAMIRA |
2025-01-27 14:25 | BRUNSWICK |
2025-01-31 18:14 | 1483.37 nm | |
| GALVESTON |
2025-01-23 17:43 | ALTAMIRA |
2025-01-25 15:17 | 518.16 nm | |
| SANTOS |
2025-01-04 02:25 | GALVESTON |
2025-01-22 15:51 | 6245.22 nm | |
| RIO GRANDE |
2024-12-28 15:30 | SANTOS |
2025-01-03 00:11 | 725.50 nm | |
| RIO DE JANEIRO |
2024-12-24 14:10 | RIO GRANDE |
2024-12-28 01:54 | 874.00 nm | |
| RIO DE JANEIRO |
2024-12-24 01:22 | RIO DE JANEIRO |
2024-12-24 01:52 | 1.37 nm | |
| GALVESTON |
2024-12-06 17:14 | RIO DE JANEIRO |
2024-12-24 01:18 | 5959.36 nm | |
| ALTAMIRA |
2024-12-04 08:37 | GALVESTON |
2024-12-06 05:11 | 489.60 nm | |
| COLON |
2024-11-28 14:06 | ALTAMIRA |
2024-12-03 19:41 | 1627.18 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-02-05 07:38 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.03814 / -74.25734
US BAL
|
Geschwindigkeit: 15.7 kn Kurs: 220° |
| 2025-02-05 07:33 | in Abdeckung |
39.03316 / -74.26277
North Atlantic Ocean
US BAL
|
Geschwindigkeit: 15.6 kn Kurs: 220.2° |
|
| 2025-02-05 06:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.36959 / -74.02486
US BAL
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 192.8° |
| 2025-02-05 05:54 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.42690 / -74.00388
US BAL
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 197° |
| 2025-02-05 05:54 | außerhalb Abdeckung |
39.42690 / -74.00388
North Atlantic Ocean
US BAL
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 192.8° |
|
| 2025-02-05 05:44 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.46628 / -73.98938
US BAL
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 195.9° |
| 2025-02-05 04:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.85880 / -73.85785
US BAL
|
Geschwindigkeit: 15.8 kn Kurs: 185° |
| 2025-02-05 03:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.92759 / -73.85188
US BAL
|
Geschwindigkeit: 15.8 kn Kurs: 184.5° |
| 2025-02-05 03:32 | geänderter Status | Under way using engine Default |
40.01379 / -73.84365
US BAL
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 182° |
| 2025-02-05 03:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
40.05155 / -73.84197
US BAL
|
Geschwindigkeit: 16.1 kn Kurs: 181.4° |