AFRICAN CRATE
Cargo
BahamasCurrent Trip
| Time Travelled | 6 days |
|---|---|
| Remaining Time | 8 days |
| Distance Travelled | 1945.16 νμ |
| Remaining Distance | 2528.83 νμ |
| AVG Speed | 11.9 Κόμβοι |
| MAX Speed | 14.5 Κόμβοι |
| AVG Wind | 10.2 knots |
| MAX Wind | 31 knots |
| MIN Temp | -1.4°C / 29.48°F |
| MAX Temp | 6.5°C / 43.7°F |
| Βύθισμα | 10 μ |
| Λήψη | 6 d πριν |
Current Position
| Γ.Μήκος | -126.13270° |
|---|---|
| Γ.Πλάτος | 48.51707° |
| Κατάσταση | Under way using engine |
| Ταχύτητα | 12.5 Κόμβοι |
| Πορεία | 269° |
| Περιοχή | North Pacific Ocean |
| Σταθμός AIS | T-AIS |
| Λήψη | 6 d πριν |
Info
Information
Η τρέχουσα θέση του πλοίου AFRICAN CRATE είναι στην θαλάσσια περιοχή North Pacific Ocean με συντεταγμένες 48.51707° / -126.13270°. Η θέση του πλοίου καταγράφηκε στις 2025-02-08 14:36 απο τους σταθμούς λήψης της εφαρμογής. Η ταχύτητα του πλοίου είναι 12.5 Κόμβοι και κατευθύνεται προς το λιμάνι NAGOYA. Η εκτιμώμενη ώρα άφιξης όπως υπολογίστηκε απο το MyShipTracking είναι 2025-02-23 15:56 LT
Ο τύπος του πλοίου AFRICAN CRATE (IMO: 9657870, MMSI: 311001318) είναι Cargo Πλέει κάτω απο την σημαία [BS] Bahamas.
Σε αυτή την σελίδα μπορείτε να βρείτε πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα θέση του πλοίου, τις προηγούμενες διαδρομές του καθώς και άλλα δεδομένα. Σε περίπτωση που το πλοίο βρίσκεται εκτός κάλυψης εμφανίζεται το τελευταίο καταγεγραμμένο στίγμα
Η θέση του πλοίου AFRICAN CRATE λήφθηκε απο το σύστημα AIS. To myshiptracking.com δεν φέρει καμία ευθύνη για την εγκυρότητα των δεδομένων.
Το τρέχων βύθισμα του πλοίου AFRICAN CRATE όπως καταγράφηκε απο το AIS είναι 10 μέτρα
Weather
| Temperature | 3.6°C / 38.48°F |
|---|---|
| Wind Speed | 5 knots |
| Direction | 105° ESE |
| Pressure | 998.8 hPa |
| Humidity | 81.6 % |
| Cloud Coverage | 95 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 VANCOUVER |
2025-02-06 14:49 | 2025-02-07 22:27 | 1 d |
 TOKUYAMA |
2025-01-07 04:37 | 2025-01-10 23:52 | 3 d |
 PORT HEDLAND |
2024-12-19 02:57 | 2024-12-20 12:27 | 1 d |
 FANGCHENG |
2024-12-04 14:12 | 2024-12-06 09:44 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 CAI MEP |
1 | |
 NORTHFLEET |
1 | |
 LOS ANGELES |
1 | |
| VANCOUVER |
1 | |
| KIMITSU |
1 | |
| TOKUYAMA |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| TOKUYAMA |
2025-01-11 08:52 | VANCOUVER |
2025-02-06 06:49 | 4947.31 νμ | |
| PORT HEDLAND |
2024-12-20 20:27 | TOKUYAMA |
2025-01-07 13:37 | 3533.22 νμ | |
| FANGCHENG |
2024-12-06 17:44 | PORT HEDLAND |
2024-12-19 10:57 | 2954.54 νμ | |
| LOS ANGELES |
2024-11-01 10:53 | FANGCHENG |
2024-12-04 22:12 | 7665.97 νμ |
Events
| Ώρα | Συμβάν | Λεπτομέρειες | Θέση / Προορισμός | Πληροφορίες |
|---|---|---|---|---|
| 2025-02-10 00:16 | Ξεκίνησε |
50.84258 / -135.16362
JP NGO
|
Ταχύτητα: 5 kn Πορεία: 292° |
|
| 2025-02-09 22:56 | Σταμάτησε |
50.82836 / -135.17738
JP NGO
|
Ταχύτητα: 0.3 kn Πορεία: 143° |
|
| 2025-02-08 14:47 | Αλλαγή κατάστασης | Default Under way using engine |
48.51633 / -126.18629
JP NGO
|
Ταχύτητα: 12.5 kn Πορεία: 269° |
| 2025-02-08 14:36 | Εκτός Κάλυψης |
48.51707 / -126.13270
North Pacific Ocean
JP NGO
|
Ταχύτητα: 12.5 kn Πορεία: 269° |
|
| 2025-02-08 14:31 | Αλλαγή κατάστασης | Under way using engine Default |
48.51733 / -126.10578
JP NGO
|
Ταχύτητα: 12.3 kn Πορεία: 270° |
| 2025-02-08 14:14 | Αλλαγή κατάστασης | Default Under way using engine |
48.51820 / -126.01920
JP NGO
|
Ταχύτητα: 12.3 kn Πορεία: 269.1° |
| 2025-02-08 13:50 | Αλλαγή κατάστασης | Under way using engine Default |
48.51845 / -125.88942
JP NGO
|
Ταχύτητα: 12.5 kn Πορεία: 269° |
| 2025-02-08 13:44 | Αλλαγή κατάστασης | Default Under way using engine |
48.51842 / -125.86208
JP NGO
|
Ταχύτητα: 12.5 kn Πορεία: 270.4° |
| 2025-02-08 13:14 | Αλλαγή κατάστασης | Under way using engine Default |
48.51618 / -125.70035
JP NGO
|
Ταχύτητα: 12.7 kn Πορεία: 272° |
| 2025-02-08 13:08 | Αλλαγή κατάστασης | Default Under way using engine |
48.51562 / -125.67191
JP NGO
|
Ταχύτητα: 12.5 kn Πορεία: 266.5° |